梅花聯(lián)軸器多用于礦山機械、工程機械的耐磨零件；以鉻或鉻鎳為主要合金元素的各種不銹鋼，用于在有腐蝕或650℃以上高溫條件下工作的零件，如化工用閥體、泵、容器或大容量電站的汽輪機殼體等。梅花聯(lián)軸器的材質(zhì)一般分為35號鑄鋼和45號鑄鋼，主要區別在于密度和硬度等級的區別，俗稱(chēng)鋼號區別，以碳為主要合金元素并含有少量其他元素的鑄鋼。

梅花聯(lián)軸器含碳小于0.2％的為鑄造低碳鋼，含碳0.2％～0.5％的為鑄造中碳鋼，含碳大于0.5％的為鑄造高碳鋼。隨著(zhù)含碳量的增加，鑄造碳鋼的強度增大，硬度提高。鑄造碳鋼具有較高的強度、塑性和韌性，成本較低，在重型機械中用于制造承受大負荷的零件，如軋鋼機機架、水壓機底座等；在鐵路車(chē)輛上用于制造受力大又承受沖擊的零件如搖枕、側架、車(chē)輪和車(chē)鉤等。 

梅花聯(lián)軸器傳遞的扭矩應小于許用扭矩值，扭矩的確定應考慮機器制動(dòng)所需要加減扭矩和過(guò)載扭矩。梅花聯(lián)軸器具有很好的平衡性能和適用于高轉速應用，但不能處理很大的偏差，尤其是軸向偏差。較大的偏心和偏角會(huì )產(chǎn)生比其他伺服聯(lián)軸器大的軸承負荷。另一個(gè)值的關(guān)注的問(wèn)題是梅花形彈性聯(lián)軸器的失效問(wèn)題。一旦梅花彈性間隔體損壞或失效，扭矩傳遞并不會(huì )中斷。

傳統的直爪型梅花聯(lián)軸器不適合用在精度很高的伺服傳動(dòng)應用中。零間隙爪型梅花聯(lián)軸器是在直爪型的基礎上演變而來(lái)的，但不同的是其設計能適合伺服系統的應用，常用于聯(lián)接伺服電機、步進(jìn)電機和滾珠絲桿。曲面是為了減少彈性梅花間隔體的變形和限制高速運轉時(shí)向心力對它的影響，零間隙爪型聯(lián)軸器由兩個(gè)金屬軸套（通常采用鋁合金材質(zhì)，也可以提供不銹鋼材質(zhì)）和一個(gè)梅花彈性間隔體結合而成。