聯(lián)軸器與軸的配合一般均采用過(guò)渡配合，既可能出現少量過(guò)盈，也可能出現少量間隙，對輪轂較長(cháng)的聯(lián)軸器可采用較松的過(guò)渡配合，因其軸孔較長(cháng)，由于表面加工粗糙不平，在組裝后自然會(huì )產(chǎn)生部分過(guò)盈。聯(lián)軸器廠(chǎng)家在拆下聯(lián)軸器時(shí)，不可直接用錘子敲擊而應墊以銅棒。

打聯(lián)軸器輪轂處而不能打聯(lián)軸器外緣，因為此處極易被打壞。敲打軸孔處端面時(shí)，容易引起軸孔縮小，以致軸穿不過(guò)去；敲打對輪外緣處，則易破壞端面的平直度，在以后用塞尺找正時(shí)將影響測量的準確度。對過(guò)盈量較大的聯(lián)軸器，則應加熱后再裝。

帶有動(dòng)力輸入端的接頭分別與主連接軸的上下端相連接，在兩個(gè)接頭與主聯(lián)接軸的上下端相聯(lián)接處，兩個(gè)接頭均為帶有花鍵齒槽的輪轂結構，主聯(lián)接軸的上下端均為帶有鍵齒的花鍵軸結構，主聯(lián)接軸上下端的鍵齒其齒頂、齒側及齒根均呈鼓形，主聯(lián)接軸上下端的鍵齒分別插進(jìn)與之配合的兩個(gè)接頭的花鍵槽內。

對平直軸是將鍵放入軸上的鍵槽中、鍵端不應凸出或凹入軸端，以齊平為好，將安裝盤(pán)放在油槽中加熱，加熱保溫后注意按位置標記迅速裝于軸上要求的位置、安裝盤(pán)與軸端應齊平。在安裝前應仔細檢查安裝盤(pán)內孔和軸的外徑，保證表面清潔而且沒(méi)有毛刺。