梅花聯(lián)軸器在裝配時(shí)，選擇合適的端面間隙可以有效避免彈性墊失去緩沖作用而使電機或減速器過(guò)熱。如果裝配前不準確測量聯(lián)軸器裝配的端面間隙，確定裝配位置，將很可能導致返工，但是在大扭矩傳動(dòng)時(shí)聯(lián)軸器與軸為過(guò)盈配合這樣返工難度就比較大。梅花聯(lián)軸器裝配只需進(jìn)行測量、校核，不需要采取其他措施進(jìn)行調整，將半聯(lián)軸器安裝到位即可。

梅花聯(lián)軸器裝配到位后的端面間隙過(guò)大時(shí)，可在電機輸出軸或減速器輸入軸增加距離墊，將聯(lián)軸器向外推，以達到合適的端面間隙，注意距離墊兩端面應平整，與裝配軸采用過(guò)渡配合。梅花聯(lián)軸器裝配到位后的端面間隙過(guò)小時(shí)，可加工電機或減速器半聯(lián)軸器里側端面，將聯(lián)軸器向內移，以調整到合適的端面間隙(若與減速器裝配的半聯(lián)軸器是偶合器，那么只能加工電機半聯(lián)軸器。

在條件許可時(shí)，可通過(guò)換電機與減速器的聯(lián)接板調整軸向游隙，但通常情況下沒(méi)有多合適的聯(lián)接板換，所以這種方法并不常用。梅花聯(lián)軸器產(chǎn)生異響需檢查彈性塊是否損壞，梅花墊損壞之后，爪碰爪會(huì )產(chǎn)生撞擊聲；檢查聯(lián)軸節是否有軸向竄動(dòng)；檢查找正對中是否符合規定；聯(lián)軸器靠背輪與軸的配合間隙是不是偏大，有松動(dòng)現象。；校正同心度（兩軸同心度，以及聯(lián)軸器自身出廠(chǎng)軸孔同心度）；檢查鍵是否磨損，鍵和鍵槽是否配合適當。

在裝置前應首先查看原動(dòng)機和作業(yè)機兩軸是不是同心，兩軸外表是不是有包裝紙和碰傷，梅花聯(lián)軸器個(gè)半聯(lián)軸節內孔是不是有雜物，內孔棱邊是不是有碰傷、如有應將軸、半聯(lián)軸節整理潔凈，碰傷用細銼處理好，然后查看兩個(gè)半聯(lián)軸節的內孔直徑和長(cháng)度是不是同原動(dòng)機、作業(yè)機的直徑和軸伸長(cháng)度尺度相符。在裝置后保證軸頭不能凸出半聯(lián)軸節端面，以齊平為好。