梅花聯(lián)軸器可傳遞扭矩和回轉角度，同時(shí)吸收軸的偏差，當安裝偏差超過(guò)容許值時(shí)，可能會(huì )產(chǎn)生振動(dòng)或導致聯(lián)軸器的壽命縮短，因此要確保偏差的調整適當。梅花聯(lián)軸器在工作過(guò)程中的振動(dòng)、熱膨脹、軸承磨損等都會(huì )引起偏差，梅花聯(lián)軸器能在承受各種偏差情況下很容易地彎曲，但在扭力負載的情況下對聯(lián)軸器的剛性也有同樣的影響，扭力負載下過(guò)大的回轉間隙會(huì )影響梅花聯(lián)軸器的精度并削弱其整體的性能。

由于處理的能力比較差，適合用于低扭矩應用中，尤其在聯(lián)接編碼器和其他較輕的儀器中。梅花聯(lián)軸器通常有3-5個(gè)切槽，平行槽型考慮到了不減弱承受糾正偏差能力的情況下使切槽變短，短的切槽可以使聯(lián)軸器的扭矩剛性增強并交疊在一起，使它能夠承受相當大的扭矩。梅花聯(lián)軸器不平衡量的大小能否滿(mǎn)足任一種旋轉系統的需要，則取決于每一種特殊的被聯(lián)接機器的性能。

梅花聯(lián)軸器的材質(zhì)一般分為35號鑄鋼和45號鑄鋼，主要區別在于密度和硬度等級的區別，俗稱(chēng)鋼號區別，以碳為主要合金元素并含有少量其他元素的鑄鋼。梅花聯(lián)軸器含碳小于0.2％的為鑄造低碳鋼，含碳0.2％～0.5％的為鑄造中碳鋼，含碳大于0.5％的為鑄造高碳鋼。隨著(zhù)含碳量的增加，鑄造碳鋼的強度增大，硬度提高。鑄造碳鋼具有較高的強度、塑性和韌性，成本較低，在重型機械中用于制造承受大負荷的零件。

梅花聯(lián)軸器梅花瓣的橫截面通常為圓形，這樣能提高載荷在工作面上分布的均勻性，能傳遞較大的轉矩，但彈性稍有降低。亦可制成矩形或扇形。聯(lián)軸器工作時(shí)，梅花瓣受擠壓，只有半數梅花瓣承載工作。半聯(lián)軸器通過(guò)膜片與聯(lián)軸器聯(lián)接，膜片嵌在半聯(lián)軸器和外套之間的孔內，以傳遞轉矩并承受徑向力，可補償減速器的輸出軸與卷筒軸線(xiàn)之間位移，其機構與彈性柱銷(xiāo)齒式聯(lián)軸器相類(lèi)似。