連軸器是把電機軸與機械的軸連接起來(lái)，并將電機的力距傳遞到機械軸中起到力傳遞的作用。部件在制造過(guò)程中由于技術(shù)或客觀(guān)因素會(huì )造成相應的誤差，連軸器能很好的補償徑向誤差、軸向誤差、角向誤差，不過(guò)根據各種連軸器在補償能力上都有所側重的，選擇連軸器時(shí)要根據自己的場(chǎng)合需要選擇。連軸器都具有相應的扭矩范圍，當連軸器發(fā)生過(guò)載超負荷時(shí)會(huì )自動(dòng)斷開(kāi)以達到保護機械的作用。

在選擇連軸器時(shí)要選擇合適的額定扭矩，過(guò)小不行，過(guò)大也不太好。連軸器還有緩沖、減振和提高軸系動(dòng)態(tài)性能的作用。連軸器的發(fā)展速度迅速，產(chǎn)品眾多，功能各異。機械通用零件，機械的軸就是用它來(lái)鏈接的，讓軸可以自然的旋轉。如果是高速運轉的機器，連軸器還需要有緩沖、減壓和提高軸系動(dòng)態(tài)性能的作用，動(dòng)力機大都借助于連軸器與工作機相聯(lián)接。

連軸器在安裝過(guò)程中，我們也要注意軸與軸連接過(guò)程中出現的偏差具有美觀(guān)的表面和耐腐蝕性能好，不必經(jīng)過(guò)鍍色等表面處理，而發(fā)揮所固有的表面性能，使用于多方面的鋼鐵的一種，通常稱(chēng)為不銹鋼。代表性能的有13鉻鋼，18-鉻鎳鋼等高合金鋼。從金相學(xué)角度分析，因為不銹鋼含有鉻而使表面形成很薄的鉻膜，這個(gè)膜隔離開(kāi)與鋼內侵入的氧氣起耐腐蝕的作用。

連軸器基礎通用標準鏈條聯(lián)軸器是利用公用的鏈條，同時(shí)于兩個(gè)齒數相同的并列鏈輪嚙合，不同結構型式的鏈條連軸器主要區別是采用不同鏈條。連軸器在拆卸時(shí)不用移動(dòng)被聯(lián)接的兩軸、尺寸緊湊、質(zhì)量輕、有相應補償能力、對安裝精度要求不高、工作可靠、壽命較長(cháng)、成本較低。在調質(zhì)處理廣泛應用于各種重要的結構零件，特別是那些在交變負荷下工作的連桿、螺栓、齒輪及軸類(lèi)。