膜片聯(lián)軸器的補償兩軸線(xiàn)不對中的能力很強它是由及組膜片用螺栓交錯地與兩半聯(lián)軸器連接，每組膜片由數片疊集而成；膜片聯(lián)軸器不能使用差動(dòng)限滑裝置的，因為前輪是轉向輪，若差速器的差動(dòng)過(guò)大會(huì )影響汽車(chē)的轉向靈活的性能，聯(lián)軸器也不影響差速器防止功率循環(huán)的功能。

如果改變內外葉片的形狀、葉片間距和硅油的粘度和特性，可以使聯(lián)軸器的轉矩分配特性非常柔和而且連續，很適應前差速器的差動(dòng)。安裝軸表面的灰塵垢污擦拭干凈，抹上一層機油或者潤滑劑。膜片聯(lián)軸器插入安裝軸，如軸徑偏緊，不能用重金屬或鐵錘擊打。

定位完成后，利用對角線(xiàn)，用扭力扳手擰緊螺絲，按規定的擰緊力矩進(jìn)行扭矩力矩進(jìn)行擰緊固定，按圓周方向依次擰緊螺絲。在拆卸時(shí)，裝置停止的狀態(tài)下進(jìn)行，依次松開(kāi)鎖緊鎖死。傳遞轉矩較大，兩軸具有較高的對中度，用于載荷平穩，高速或傳動(dòng)度要求較高的軸系傳動(dòng)。

膜片聯(lián)軸器項鏈裝置施加可預測的低附加負與同類(lèi)撓性傳動(dòng)件相比，膜片聯(lián)軸器對相連裝置施加可預測作用力和彎矩。膜片聯(lián)軸器適合鏈接大功率動(dòng)力裝置，軸間剛度非線(xiàn)性變化，振動(dòng)小無(wú)噪聲且無(wú)需潤滑，膜片聯(lián)軸器可在腐蝕介質(zhì)中工作。