軸銷(xiāo)與互相垂直配置井分別把兩個(gè)叉形接頭與中間件連接起來(lái)，聯(lián)軸器廠(chǎng)家在機器運轉時(shí)，夾角發(fā)生改變仍可正常傳動(dòng)；聯(lián)軸器結構扭矩從主動(dòng)端半聯(lián)軸器輸入，經(jīng)沿圓周間隔布置的高強度螺栓將扭矩傳輸前端撓性鋼片組，由撓性鋼片組通過(guò)高強度螺栓傳到中間套筒，并同樣由另后端撓性鋼片組、高強度螺栓及從動(dòng)半聯(lián)軸器輸出。

不銹鋼膜片補償角向軸向偏差，順時(shí)針與逆時(shí)針回轉性相同，避免了在角位移條件下直齒齒端棱邊擠壓。聯(lián)軸器所連接的兩軸，由于制造及安裝誤差、承載后的變形以及溫度變化的影響等，往往不能?chē)栏竦膶χ?，存在?zhù)某種程度的相對位移，這就要求設計聯(lián)軸器時(shí)，要從結構上采取各種不同的措施，使其具有適應范圍的相對位移的性能。

在工作時(shí)處于剪切和擠壓狀態(tài)，其強度條件就是計算彈性柱銷(xiāo)橫截面上的剪切強度和柱銷(xiāo)與銷(xiāo)孔壁的擠壓強度，具有緩沖性能和軸偏移補償能力，適合在不控制噪音的環(huán)境的場(chǎng)合使用。在我們生產(chǎn)中會(huì )遇到一些大型的聯(lián)軸器的安裝或者拆卸，安裝時(shí)設備還是可以移動(dòng)的，所以相對于安裝來(lái)說(shuō)，再用過(guò)一段時(shí)間之后拆卸是很困難的。

聯(lián)軸器的法蘭上的孔是用來(lái)給聯(lián)軸器注油用的注油孔，因為這種聯(lián)軸器的結構就是轉動(dòng)過(guò)程中，要通過(guò)齒之間嚙合才能傳遞轉矩的，所以齒之間的磨合需要潤滑脂，這個(gè)潤滑脂大概添加一次就可以。軸轂大部分是要和軸銹死在一起，這樣我們就要加熱后用拉馬硬拔下來(lái)。